1914-1937 | Leeuwarden: Spyker 1914 van de R.A.M.I..

Merk:

Spyker

Type:

4 cil, 20 pk

Bouwjaar:

1914

Kenteken:

onbekend

 

Eigenaar:

Fa. Nauta, later N.V.  R.A.M.I., Leeuwarden

Carrosseriebouwer:

Industriele Mij Trompenburg, Amsterdam

Bouwjaar carrosserie:

1914


Spyker ziekenauto uit 1914 (voorzijde) van de Fa. Nauta, later N.V. R.A.M.I. te Leeuwarden

Spyker ziekenauto uit 1914 (voorzijde) van de Fa. Nauta, later N.V. R.A.M.I. te Leeuwarden

Het Groene Kruis stapt over van ziekenrijtuigen naar ziekenauto's 

In 1900 werd de algemene vereniging ‘Het Groene Kruis' opgericht. Deze vereniging was plaatselijk en provinciaal georganiseerd. De Friese vereniging was zeer actief op het gebied van ziekenvervoer. In 1914 had zij reeds de beschikking over eigen ziekenrijtuigen, desalniettemin ging zij dat jaar over op een afspraak met de firma Nauta in Leeuwarden voor het bij ziekte liggend vervoer van hun leden. Nauta verplichtte zich een ziekenauto aan te schaffen, waarvoor de keus viel op een 4 cil/ 20 pk Spyker.

Een Spyker-limousine als ziekenauto

In die jaren was het nog alleszins gebruikelijk, dat de gegoede burgerij voor behandeling naar het ziekenhuis ging. Men werd thuis behandeld. Opname in een ziekenhuis was slechts voor de armlastigen. De tijden veranderden echter. En ook de gegoede burgerij moest naar het ziekenhuis voor bijvoorbeeld een operatie. De buurt mocht echter niet weten, dat opname in het ziekenhuis noodzakelijk was en dus moest een ziekenauto voorrijden, die niet te onderscheiden was van een ‘groote luxueuse limousine'. En zo werd deze ziekenauto  aangeprezen.

In 1937 werd deze Spyker-ziekenauto in het tijdschrift 'De Auto' te koop aangeboden.

Auteur: Hans Waldeck; versie: 2008 04 22